东莞君誉智能电子有限公司

速通门外观看，比较细长，机芯结构小，采用电磁阀离合器，一般宽150-210mm左右长栅栏道闸，长1500mm左右东莞道闸，刷ka窗口比较细长，指示灯也小一点，摆臂基本是有机玻璃或钢化玻璃，摆臂驱动杆比较粗一点，直径51-63mm，从外观看，制作工艺和整体外形都显得，大气。

摆闸外观看，宽而厚，机芯本身就大东莞道闸机，采用普通机芯，四轮四槽结构原理，机箱宽一般280-330mm左右，长420-1200mm之间，指示灯点阵指示灯，摆臂大部分采用304不锈钢制作，也有少部分有机玻璃，摆闸整个外观看起来厚重的感觉。

从外观就能感受到他们之间区别所在东莞道闸厂家，速通门就是高大上。

东莞君誉智能电子有限公司是一家专业从事智能化通道系统，门禁系统产品的研发、生产、销售服务为一体的新型高科技企业。公司多年来专业以三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、工地闸机、全高闸、不锈钢工地闸、住建闸机、门禁系统、人脸识别工地闸机、工地出入口管理系统等，欢迎来电咨询！

直杆道闸　　品质以及做工都相当出色的道闸材质，采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。一般直杆道闸都是用在专门的小区停车场超市公共停车场、企事业办公场所当中。同时直杆道闸更具有安装便捷、稳定方面特性。

曲杆道闸　　另外一种是曲杆道闸，也是采用了折弯设计，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。

栅栏道闸　　后一个便是采用了直杆道闸加上栅栏围栏设计，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便，要比上述两种道闸更具有使用空间。

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道闸杆限位调节　　道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

1、打开箱门；

2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝。锁上箱门。

3、调节法则：

a.当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之。

b.当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调。调至所需位置

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在车场管理中，系统配置的准确性较为重要，要以适用为原则。

   当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。

   停车场系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕z识别系统与汉字同步提示系统，汉字显示系统显示“月租卡有效”，“此卡无效”，“剩余车位XXX”等提示信息，图像捕z系统完成对进出场车辆图像的自动捕z对比，配合汉字显示系统的语音系统，在车进出入时都有提示。

   停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如：门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门，餐饮。

   系统具有开放式接口与向上升级性，即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。道闸

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PAB-40B道闸是新一代数字道闸，是停车管理系统的配套首x，该道闸更耐用、更准确灵活、更安全。PAB-40B道闸可装配a长5.5米的铝合金八角杆，升降速度2～4秒可选。  

稳重、专业的外观设计，已获得国家，机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑，不起皮，，防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。  

精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命。  

70W一体化减速力矩电机，环保节能，免维护，堵转时无电流冲击、无过热，保护控制器，延长控制器使用寿命。  

无触点脉冲限位检测没有磨损及误差，寿命长，限位精q，不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况。

安全性方面，PAB-40B道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能，控制器集成了地感、红外防砸接口，红外功能还可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。  

升降控制：具备升优先、降优先，有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。  

遇阻反弹（压力波防砸）：闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，灵敏度可调。  

地感防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆，待地感输入恢复后闸杆自动下落。  

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